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上海大众全新朗逸构筑移动安全堡垒

日期:2012年11月14日 17:24

 

2012(第五届)中国汽车安全主题巡展正如火如荼地进行中,本次展会提出“技术是汽车安全发展的关键主题”。凭借着领衔时代的先进技术,德系车在展会中备受瞩目。承袭了德系前瞻安全理念与先进技术,上海大众全新朗逸汲取大众汽车领先的安全技术精髓,以“钢筋铁骨之躯”、“科技智能之心”,构筑移动安全堡垒,为驾乘者带来细心泰然的安全保障。

钢筋铁骨之躯 为家人筑起坚固的保护墙

 

全新朗逸以钢铁之躯为车主带来固若金汤的保护。其周身采用大量高强度、特高强度甚至超高强度钢板,如同一位铁甲硬汉,在发生剧烈碰撞时,用它强壮的身躯抵御外在压力,为车内驾乘人员赢得更大的生存空间。大众汽车特别开发的热成型A、B柱加强板,在先进工艺打造下,抗拉强度达普通钢材的4-5倍,为侧面车体提供加强保护;前后防撞钢梁皆采用超高强度钢材制成,与车体直接焊接,能在危急时刻提供最坚固可靠的安全防护。

与此同时,全新朗逸对车顶及左右侧围等主体结构均采用了先进的激光焊接,让它的“铁甲”拥有更高的强度和刚性。这项大众汽车引以为豪的激光焊接技术,能够实现钢板分子层面的有效结合,焊接强度则较传统点焊提高30%,赋予车身更坚固强韧的抗压性,给家人带去最安全的保护。

科技睿智之心 主动将危险止于未然

全新朗逸对车主的保护不仅仅限于钢筋铁骨之躯,其搭载的如ESP车身动态电子稳定系统等先进的主动安全科技,如同一颗科技睿智之心,面对错综复杂的道路环境,能敏锐发现隐含的危险,主动为车主排忧解难,防患于未然。

秉承德系前瞻卓越的安全理念,全新朗逸全系标配新版ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,将汽车安全提升到一个新的高度。其拥有强劲的数据处理芯片,并集成横向纵向加速度、制动压力以及偏航率等多个传感器。当转向不足或转向过度时,系统将分别对各个车轮单独施加制动,甚至调整节气门来保持车辆的行驶稳定性,避免危险情况发生。同时,全新配备的ESP系统还具备手动关闭功能。采用大众汽车最新ESP关闭策略,只屏蔽ASR牵引力控制系统而其它主动安全功能仍将继续发挥作用,为驾驶员带去更直接操控感受,同时获得最大程度的安全保障。

 

此外,全新朗逸还兼备智能化兼具人性化设计和全面主动安全的PDC自动泊车雷达、RKA智能胎压监测系统,以及WOKS安全头枕、全系后排三独立中央头枕与三点式紧急锁止安全带、全方位6安全气囊等诸多被动安全配置,以此打造最全面可靠的“移动安全堡垒”。

安全性能是汽车的重要品质,全新朗逸完美融合德系先进的安全技术,用扎实精湛的工艺以及前瞻周到的科技打造移动安全堡垒,必将为车主和家人带去全面周到的行车安全保障。

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